统计,截至6月末,险资出现在549家A股上市公司的前十大股东中,合计持股804亿股,持仓市值达到1.14万亿元。从重仓股来看,金融股依然是险资的最爱。剔除
今年二季度,险资一共重仓了15只股。其中,11只股持仓未变,浙商银行获增持,3家银行股遭减持。
剔除和,目前险资持仓最高的个股是兴业银行,有三家保险公司,分别是中国人保寿险、财险和华夏人寿合计持股27.9亿股,截至6月末的持仓市值492.1亿元。
此外持仓比较高的还有浦发银行、招商银行,位居第四和第五大重仓股,持仓市值分别是478.4亿元和386.7亿元。
前海开源基金首席经济学家杨德龙记者表示,险资追求长期稳定回报和稳定分红,对低估值高股息板块情有独钟,特别是对估值较低且有稳定分红的银行股十分青睐。在长期投资理念下,险资一般对银行股持仓按兵不动,坚持长期持有,获取稳定分红。
银行板块上半年涨势良好,也为险资投资贡献不少收益。数据显示,今年上半年,42只银行股中有38只上涨,仅4只下跌。
从险资二季度的加仓个股来看,、赣粤高速、南钢股份、唐山港和招商南油居前五位。从险资二季度新进跻身为前十大流通股股东的个股来看,有21只属于计算机通信和其他电子设备制造业,17只属于电气机械和器材制造业,14只属于软件和信息技术服务业。
杨德龙认为,这些行业主要代表我国先进制造业,特别是TMT(科技、媒体和通信行业的融合领域)和先进制造业,属于经济转型受益的行业,也是未来发展空间较大的行业,因此,险资加大了在这些领域的布局力度。
险资机构表示,当前对A股市场比较乐观,将结合自身的负债和资金特点,更好发挥机构投资者的作用。
招商证券的研报表示,上半年从险资持仓变化来看,险资已经连续两个季度加仓和资源品,且重仓流通股平均股息率水平继续上升。从一级行业持仓边际变化来看,二季度(+1.4%)、煤炭(+0.6%)、交通运输(+0.6%)等股息率较高的板块均有不同程度增配;银行(-1.3%)、房地产(-0.5%)、食品饮料(-0.4%)、汽车(-0.3%)等板块持仓占比环比有所下降。随着银行板块创新高,二季度资金对部分银行进行了减仓,当下险资对高股息资产的偏好并非一成不变,随着相关行业、公司基本面和估值的变化,资金能够做出差异化的选择。此外截至二季度末险资重仓流通股平均股息率为2.5%,较年初上升0.4个百分点,较去年同期上升0.7个百分点,其中险资重仓的银行、煤炭、交通运输等行业的平均股息率均在4%以上。
今年虽然权益市场的调整仍在持续,但是险资今年动作不小,根据统计险资今年12次,已经超过去年的9次。8月12日,天行体育app港交所披露易数据显示,瑞众人寿于8月7日在场内增持中国中免H股15.19万股,增持后,瑞众人寿的持股数目增至582万股,持股比例从4.87%上升至5.00%。按照规定,该增持触发。
险资近举牌港股肉眼可见的增多,就在瑞众人寿举牌前不久,H股上市公司绿色动力也发布公告称,长城人寿于7月31日以连续竞价方式增持公司H股至7015万股,其持股比例增加至5.0343%。简式权益变动报告书显示,环保和公用事业是长城人寿重点配置板块之一,长城人寿认为是国内垃圾环保头部公司之一,上市公司业务稳定且业绩稳健,符合保险公司长期投资理念,适合险资长期持有。
对的增持,始于今年2月份,从至7月的六个月时间内,长城人寿各个月分别买入该股312.6万股、1466.8万股、1366.6万股、837.3万股、1874.4万股、1157.3万股,交易均价分别为每股2.3495元、2.5119元、2.587元、2.616元、2.7115元、2.6435元。以此计算,此次举牌绿色动力,长城人寿约耗资1.8亿元。
除了举牌H股,瑞众人寿上月还刚举牌龙源电力H股。7月26日,瑞众人寿在官网发布公告,公司于7月22日买入H股526万股,涉及资金约3,919.33万港币;参与上述举牌后,公司持有H股1.66亿股,占其H股股本的5.00%。
太保人寿也公告举牌了两家港股上市企业,分别是华电国际和华能国际。据不完全统计,8月以来已有5家H股上市公司获得险资举牌。
长城人寿是今年举牌最为积极的险资企业,今年年初,长城人寿先是举牌无锡银行,为近8年来A股市场首例险资举牌银行股。今年5月,长城人寿举牌江南水务和城发环境。今年6月,长城人寿增持,持股比例升至5.0001%,构成举牌。
从被举牌公司所处行业来看,长城人寿对于公用事业类上市公司颇为青睐。长城人寿表示,公司对基础设施领域投资、民生领域投资、能源领域投资的安全资产进行深度研究,布局港口、高速公司、能源、水务、环保类上市公司,并将ESG和新质生产力作为重点投资方向。
当前长城人寿持有5%以上股权的上市公司数量将达到八家,除了上述提到的绿色动力之外,其余七家均为A股上市公司,分别为金融街、浙江交科、中原高速、、、、,持股比例分别为5.6329%、7.3033%、9.1317%、6.973%、5.214%、6.0001%、6.1757%。
据不完全统计,截至目前年内已有12家A或H股上市公司获得险资举牌,举牌频次较上一年的9次有所增加,也是近四年举牌次数最多的一年。2021年和2022年分别有1次和4次险资举牌,其中2022年的举牌,有2次为被动,有2次为主动举牌。
华创证券分析师徐康分析险资今年举牌潮涌的原因认为,今年以来,险资举牌及增持多次,参与方包括长城人寿、紫金财险与瑞众人寿。从被投方来看,涉及交运、环保、公用事业、电力设备、银行。被举牌方整体呈现高股息特征,除、外2023年度股息率均高于3%。这两者ROE(净资产收益率)均相对较高,预计后续计入长期股权投资,对于提高险资自身ROE水平起积极作用。从会计准则的角度看,险资举牌即触及5%持股比例以后,新准则下可能计入FVOCI(以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产)或长股投。后者主要青睐高ROE资产。通过对历史举牌潮逻辑复盘发现,险资举牌高ROE特征有所弱化,预计原因包括偿付能力监管规则调整、单一持股集中度风险以及个股本身高ROE特征未能延续。新准则下计入FVOCI,主要考虑到持股比例达到5%,若计入FVTPL( 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产)则公允价值波动对利润表造成较为明显影响。结合FVOCI计量门槛要求,预计险资偏好高股息资产,长期持有赚取分红现金流,为投资端提供稳定正贡献。
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