关于单元电路之间电气性能相互匹配的问题主要有：阻抗匹配、线性范围匹配、负载能
力匹配、天行体育app高低电平匹配等。前两个问题是模拟单元电路之间的匹配问题，最后一个问题是
数字单元电路之间的匹配问题。而第三个问题（负载能力匹配）是两种电路都必须考虑的问
题。从提高放大倍数和负载能力考虑，希望后一级的输入电阻要大，前一级的输出电阻要小，
对于线性范围匹配问题，这涉及到前后级单元电路中信号的动态范围。显然，为保证信
负载能力的匹配实际上是前一级单元电路能否正常驱动后一级的问题。这在各级之间均
有，但特别突出的是在后一级单元电路中，因为末级电路往往需要驱动执行机构。如果驱动
能力不够，则应增加一级功率驱动单元。在模拟电路里，如对驱动能力要求不高，可采用
运放构成的电压跟随器，否则需采用功率集成电路，或互补对称输出电路。在数字电路里，
则采用达林顿驱动器、单管射极跟随器或单管反向器。电平匹配问题在数字电路中经常遇到。
若高低电平不匹配，则不能保证正常的逻辑功能，为此，必须增加电平转换电路。尤其是
CMOS!成电路与TTL集成电路之间的连接，当两者的工作电源不同时（如CMOS；+15V,TTL
常见的单元电路之间的信号耦合方式有四种：直接耦合、阻容耦合、变压器耦合和光电
直接耦合是上一级单元电路的输出直接（或通过电阻）与下一级单元电路的输入相连接。
这种耦合方式最简单，它可把上一级输出的任何波形的信号（正弦信号和非正弦信号）送到
下一级单元电路。但是，这种耦合方式在静态情况下，存在两个单元电路的相互影响。
单元电路之间信号作用的时序在数字系统中是非常重要的。哪个信号作用在前，哪个信
号作用在后，以及作用时间长短等，都是根据系统正常工作的要求而决定的。换句话说，一
时序配合是一个十分复杂的问题，为确定每个系统所需的时序，必须对该系统中各个单
元电路的信号关系进行仔细的分析，画出各信号的波形关系图一一时序图，确定出保证系统
单元电路和它们之间连接关系确定后，就可以进行总体电路图的绘制。总体电路图是电
子电路设计的结晶，是重要的设计文件，它不仅仅是电路安装和电路板制作等工艺设计的主
能一次就把它画好，因为尚未通过试验的检验，所以不能算是正式的总体电路图，而只能是一个总体电路草图。
对画出总体电路图的要求是：能清晰公整地反映出电路的组成、工作原理、各部分之间
的关系以及各种信号的流向。因此，图纸的布局、图形符号、文字标准等都应规范统一。
由于电子元器件品种繁多且性能分散，电子电路设计与计算中又采用工程估算，再加之
设计中要考虑的因素相当多，所以，设计出的电路难免会存在这样或那样的问题，甚至差错。
实践是检验设计正确与否的唯一标准，任何一个电子电路都必须通过试验检验，未能经过试
验的电子电路不能算是成功的电子电路。通过试验可以发现问题，分析问题，找出解决问题
的措施，从而修改和完善电子电路设计。只有通过试验，证明电路性能全部达到设计的要求
1 .审图。电子电路组装前应对总体电路草图全面审查一遍。尽早发现草图中存在的问题，
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